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公司性质:民营企业

公司规模:500-1000人

主营行业:汽车配件维修与保养

老总致辞
老总致辞

我们在西南汽车服务市场上小矮人快修是一家年轻的公司。虽然成立9年时间,但持续增长的 经营态势,也许让行业中部分人感概:为什么小矮人快修在比较短的时间中获得了可喜成绩,其实小矮人快修的成长来源于许许多多人的帮助和支持,在此衷心感谢 在小矮人快修成长道路中给予帮助、支持和关注的贵人!

最新公告

国四国五的车还能开多久?

来源:    发布时间:2019-09-02

昆明国六执行时间为202071

根据规定,国六分为ab两个阶段

a阶段就相当于国五至国六的过渡

b阶段就是正式施行国六排放标准

 

 

202071日起

销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a要求

202371日起

销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b要求

 

国五排放标准是20139月发布的

但完全实行下来已经到了20164

政策也会有一定的缓冲期

 

 

国三实施以后

部分国二的车子只开了十一年就被限行了

但是国六不一样,国六实施以后

国四国五的车子照样可以放心开

 

2017年全国国四和国五车子的保有量

占到了所有车型总数的69.5%,将近1.5亿辆车

这远比国二的5.5%占比大得多了

 

 

对于国四的车是否限行

这还需要看各个城市的政策处理情况

 

比如太原市曾经就发布了声明

规定部分城市主要干线规定国四以及以下

柴油货车白天只能在规定的时间通行个别道路

对国四以及以下柴油货车全天禁止通行

这个规定在当时引起了不少热议

 

 

国六全称国家第六阶段机动车污染物排放标准

与国五排放标准限值相比

国六b标准的一氧化碳和氮氧化物

限值分别下降了50%42%

 

 

它只是新车检验的依据标准

本质上是政府给车企的约束

超标就不让卖,不让你做生意了

 

按照目前国内五年更新一次排放标准的速度

再加上限行政策的缓冲期至少在三年以上

所以国四至少还能开八年,国五至少十三年

 

 

为什么各地都着急实施国六标准呢?

第一个原因是实施国六可以控制大气污染

 

公安部网站的数据,截至2018年年底

全国汽车保有量2.4亿辆

而且之后以每年2000万辆的增速持续增长

 

持续增长的机动车保有量

对于空气的污染只会越来越严重

部分地区已经提前实施国六标准

 

 

北京、上海、深圳这些地方宣布

20197月,他们就提前实施国六了

而且直接是国六b,各种地方都急着实施国六

可以说是理性考虑

 

国六实施后,虽然不会让国三的车强制报废

但是会通过各种限行政策,来让这类车

国三柴油车辆和重型车辆逐渐被淘汰

 

 

国六排放标准要求非常高

甚至比“欧六”的标准更高,和美国水平相当

基本是目前全球范围内最严格的排放标准之一

 

国六的标准是针对汽车所生产的汽车排放标准

这一政策的实施可能引发一系列的连锁反应

分析机构IHS Marki今年的一项数据

在汽车技术和质量提升的驱动下

轻型汽车的平均年限当前达到了11.8

 

一般情况下车开个十年出头

即使机械零件不出故障

对于整车来说已是廉颇老矣

 

在上面我们提到国五最少还可以开13

所以推出新政策对消费者来说不一定是坏事

 

当然出台国六政策对我们也不是毫无影响的

对国四国五标准的二手车价格影响较大

一个政策就可能导致二手车贬值几千上万

想买二手车的朋友可以乘这个时机去捡个漏

 

总之来说国六排放标准的施行

目前来说对大部分车主还是没有什么影响

毕竟排放政策全世界都在实施

 

对于老旧车型的处理方式可以人性化一些

比如针对具体车况测量排放标准

一刀切的政策未免太过武断


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